{"id":7397,"date":"2026-07-30T19:14:16","date_gmt":"2026-07-30T19:14:16","guid":{"rendered":"https:\/\/lenel.ch\/?p=7397"},"modified":"2026-07-30T19:14:17","modified_gmt":"2026-07-30T19:14:17","slug":"30-07-2026-aberdeen-inverness","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lenel.ch\/?p=7397","title":{"rendered":"30.07.2026 Aberdeen-Inverness"},"content":{"rendered":"\n

Das Zimmer war super, aber meine Nacht war schlimm. Mitten in der Nacht schweres Magenbrennen und nichts, um dagegen zu halten. Am Morgen sind meine Sachen immer noch ziemlich feucht. Ich fahre fr\u00fch in Aberdeen ab. Das Wetter ist heute wundersch\u00f6n, die Sonne scheint. In Alford folge ich den Schildern \u201eGrampian Transport Museum\u201c. Da es noch nicht zehn Uhr ist, warte ich eine halbe Stunde und vertreibe mir die Zeit mit den Fahrzeugen vor dem Museum, die ebenfalls sehenswert sind. Lustig ist der Track-Tor, der \u201eschnellste Traktor der Welt\u201c (rund 135 km\/h), der \u201eauf dem Acker unbrauchbar sei\u201c. Drinnen ist der Craigievar Express von 1895 lustig, eine geniale Eigenkonstruktion eines Dampfwagens, die immer noch fahrt\u00fcchtig ist. Es hat einige historische Fahrzeuge, so z.B. einen MGA Twin Cam von 1959, oder einen Jaguar E-Type. Eine ganze Reihe von Autos stammt aus der englischen BBC-Serie \u201eTop Gear\u201c, unter anderem auch den \u201eunzerst\u00f6rbaren\u201c Toyota Hi-Lux. Mein n\u00e4chster Halt ist bei Kildrummy Castle. Dieses wurde durch Kriege und Verwahrlosung fast vollst\u00e4ndig zerst\u00f6rt. Nicht weit davon entfernt ist Glenbuchat Castle, das allerdings f\u00fcr Besuche geschlossen ist. Beim Spar und Post Office von Strathdon esse ich den wegen der anhaltenden Magenbeschwerden frugalen Zmittag: Zwei kleine Vollkornsemmeln. Es geht weiter, dem Fluss Don entlang. Mein n\u00e4chster Halt ist bei Corgarff Castle. Es wirkt hervorragend erhalten, wurde aber offenbar wieder aufw\u00e4ndig instandgestellt, nachdem es verwahrlost war. Es geht durch die Highlands, zum Lecht Ski Centre, wo ein paar Skilifte und zwei Pistenbully stehen. Ab hier weht ein heftiger Sturm, so dass es manchmal schwierig ist, den Scooter zu halten. Auch hier wieder tote Rehe am Strassenrand, offenbar besteht keine Meldepflicht f\u00fcr Wildunf\u00e4lle. Immer wieder regnet es. In Inverness muss ich noch Haferflocken und Milch kaufen und auftanken. Erst um f\u00fcnf Uhr komme ich im \u201eBlack Isle Hostel\u201c an. Der T\u00f6ff ist schlecht parkiert, ich muss mich beeilen. Sobald ich eingecheckt bin, lade ich das Gep\u00e4ck ab, trage es ins Hostel, dann parkiere ich den T\u00f6ff auf der gegen\u00fcberliegenden Strassenseite auf einen Veloparkplatz. Nun kann ich Inverness erkunden gehen: Victorian Market, Town House (Rathaus), Inverness Castle, St. Andrew\u2019s Cathedral, River Ness, Eastgate Shopping Mall, Bahnhof, River Ness, Free North Church, Greig Street Bridge, Alexander Dunbar House. Es nieselt allerdings die ganze Zeit etwas. Das Hostel ist gut, die Schlafs\u00e4le ger\u00e4umig.<\/p>\n\n\n\n

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Auf dem Weg nach Inverness<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Dirty Rascal, Grampian Transport Museum, Alford<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Aberdeen Gasworks Loco (1927), Grampian Transport Museum, Alford<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Craigievar Express (1895), Grampian Transport Museum, Alford<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Hero Stage Coach (1847), Grampian Transport Museum, Alford<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Argyll 14\/16 (1908), Grampian Transport Museum, Alford<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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MGA Twin Cam (1959), Grampian Transport Museum, Alford<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Jaguar E-Type (1961), Grampian Transport Museum, Alford<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Garage Workshop (1930s), Grampian Transport Museum, Alford<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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P45, Grampian Transport Museum, Alford<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Lotus Excel Campervan, Grampian Transport Museum, Alford<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Sentinel Steam Wagon, Grampian Transport Museum, Alford<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Auf dem Weg nach Inverness<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Kildrummy Castle<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Strathdon Spar and Post Office<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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River Don<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Auf dem Weg nach Inverness<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Corgarff Castle<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Auf dem Weg nach Inverness<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Bei Lecht Ski Centre<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Auf dem Weg nach Inverness<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Hochlandrind, bei Carrbridge<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Auf dem Weg nach Inverness<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Victorian Market, Inverness<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Inverness Castle<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Blick vom Inverness Castle<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Inverness Town House<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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St. Andrew’s Cathedral, Inverness<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Inverness Castle<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Eastgate, Inverness<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Inverness und Ness-Fluss<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Greig Street Bridge, Inverness<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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